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氣彈簧

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我們應(yīng)怎樣選擇懸架扭桿彈簧的結(jié)構(gòu)參數(shù)
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如何選擇懸架扭桿彈簧的結(jié)構(gòu)參數(shù),才能使得汽車行駛平穩(wěn),緩沖性能良好,并增強輕度以及可靠性能,這在設(shè)計懸架扭桿彈簧或氣彈簧時,也是要考慮到的問題。一般來講,我們可以通過以下這些措施,來達到上述目的,具體的有:
措施一:選用優(yōu)質(zhì)原材料,強化扭桿彈簧的工藝
如果懸架裝置設(shè)計的比較軟,當汽車在不平整的路面行駛時,會使平衡肘撞擊限制器,產(chǎn)生緩沖矛盾,所以為了減少沖撞,需要扭桿彈簧具有較大的吸收位能能力。通過選用優(yōu)質(zhì)原材料,及強化扭桿彈簧的工藝,能提高其切應(yīng)力,使得彈簧不至于發(fā)生變形。
措施二:采用非線性懸掛彈簧
如果汽車是在較為平穩(wěn)的路面上行駛,那么可以選用較小的懸架剛度。但如果路面不平整,則要求使用較大的懸架剛度,以良好的緩沖性能。所以,采用非線性懸掛彈簧,能使用它的非線性懸架特性。來滿足上述要求。
措施三:合理布置懸架扭桿彈簧
懸架扭桿彈簧處于水平基準線以上時,工作傾角增加,彈簧則時非線性大幅度增加;而在水平線附近時,則是變化很小,可以看做是一常數(shù)。因此,可以把靜止位置布置在水平基準線以上附近,從而滿足汽車的緩沖性能要求。
措施四:采用階梯式懸架裝置
階梯式懸架裝置是由多個彈性元件所組成的,在一般路面上,扭桿彈簧能單獨吸收沖擊能量,而在起伏路面上時,則是彈性限制器發(fā)揮作用,從而很好的達到了緩沖效果。(圖/文http://tuan90.com/)
 
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