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氣彈簧

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有關(guān)球頭式氣彈簧與扭桿彈簧的應(yīng)用指南
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球頭式氣彈簧與扭桿彈簧,它們都屬于彈簧,而前者又屬于氣彈簧,對于這兩種,如果大家想要了解,那么必須好好閱讀這篇文章了,因為是有關(guān)于它們的。
1.球頭式氣彈簧
球頭式氣彈簧是以高壓惰性體為動力,與普通的彈簧相比,它具有緩沖機構(gòu),因此能避免一定的沖擊,且安裝使用方便,不需要進行保養(yǎng),不會漏氣,所以使用壽命長。
球頭式氣彈簧的應(yīng)用廣泛,現(xiàn)在已應(yīng)用于繪圖機、航空貨架、印刷機械、食品加工機、健身器材、紡織、電腦家具、木工機械等。
2.扭桿彈簧
扭桿彈簧主要是用于汽車懸掛中,它的一端與車架連接,而另一端則與懸架控制臂連接,通過扭轉(zhuǎn)變形,從而起到緩沖的作用
扭桿彈簧一般有圓形、管形、矩形等,其中使用多的是圓形,呈長桿狀,其兩端可以加工成花鍵、六角形等。一般扭桿彈簧是由合金彈簧鋼制成的,具有很高的彈性,因此在扭曲變形之后能夠自動復(fù)原。具體來講,是當汽車運動時,車輪會上下運動,使得控制臂也會隨之上升或下降。當控制臂上升時,會使扭桿彈簧發(fā)生扭曲變形,并吸收沖擊力,當沖擊力減弱時,扭桿彈簧能迅速恢復(fù),從而避免車架受到顛簸。
扭桿彈簧能夠儲存很大的能量,且占用空間小,還可以根據(jù)車身來調(diào)整高度。另外,生產(chǎn)廠家在制造時還施加了預(yù)應(yīng)力,從而增大疲勞強度,但安裝的時候要注意了,扭桿彈簧時有方向的,因此不能裝反了,一般上面會有標識。(圖/文http://tuan90.com/)
 
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